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新闻标签: 半挂车违规占道

近日,市民曾先生向深圳商报反映,在坪山新区比亚迪路上,每天都停着大量的挂车,违规占道,尤其是车辆因车身过长,转弯速度慢,且容易造成拥堵,给当地居民出行带来极大不便。

近日,记者两次来到比亚迪路看到,沿着比亚迪路一直向东,2000多米长的公路两侧,前后共有近40辆挂车排起了长龙,除有个别司机在路边休息,大部分车内都没有人。一位来自上海某运输公司的司机告诉记者,所有的挂车都是为比亚迪汽车拉货的。他的车已经来比亚迪3天了,在比亚迪路上等了两天,近日,他的车才排上队,得以进入比亚迪停车场。他说,现在还在等装车。

比亚迪是国内知名汽车企业,高峰时每天有成千上万的比亚迪汽车被送往各地销售。

当记者问“为什么要停在路边呢?”这位司机说,比亚迪停车场已经停满了,附近也没有位置停车。“我们知道占道也很危险,但没有办法啊。”“如果交警来了,怎么办?”这位司机直言,反正要罚款也就200元,到时候拿回公司报销就行了。

看管一辆挂车一天20元?

在比亚迪装车入口处左侧,竖着一块“中交二公局”的警示牌,一辆挂车边放着一个凳子。记者看到,不远处有一个老妇人和一名年轻男子正在查>看车子。一位司机告诉记者,这两人就是守车人,他们一家人承包了路边所有挂车的看管。记者上前询问,得知这一家人来自东北。老妇人说,为了看管车,她一般晚上也不怎么休息。

那看管一辆车一天多少钱?记者问道。老妇人笑了笑,伸出两个手指。20元?老妇人不愿意再回答。

如果按一天一辆挂车20元的看管费来算,近40辆挂车一天便是近800元,一个月下来便是24000元。这确实是一笔较为可观的收入。

交警表示将加强巡逻

路边一家开小卖铺的居民告诉记者,一年多前她刚搬来的时候,比亚迪路上就是这样的情况。车流量比较大时,特别容易造成拥堵,给出行带来很大不便,而且危险。记者发现这个十字路口没有红绿灯,来往车辆非常多,还不时有装车的大型挂车开过来,就停在路边。

当着记者的面,曾先生现场拨通了坪山交警中队的电话,半个多小时后,一名交警骑着摩托车来到了现场。交警称,交警部门将加强巡逻,看见车就把车赶走,对于屡教不改的车辆予以罚款。该交警同时表示,交警部门多次接到群众举报,比亚迪路的挂车占道问题已是积重难返。“以前刚把车赶走了,但是我们一走,车又回来了。”

比亚迪称挂车不归公司管理

记者就此事致电比亚迪公司,比亚迪审查部一位工作人员表示,他们的停车场经常满位。对面有个村子发现这里面有商机,建了一个停车场,可能收费太贵,挂车司机都不愿意停过去。

记者发现,比亚迪装车入口对面有一个小院子,面积不大,停放着一辆大型挂车,但其他地方全部堆放着某商行的五金器材。即使五金器材全部清理掉,最多也只能容纳七八辆挂车。

这位工作人员称,他们对此问题也很困扰,多次向交警部门反映,但一直没有解决。“那些挂车不属于我们公司,不归比亚迪管理,他们停车占道我们也无权干涉。”

记者连续几日在比亚迪路蹲守观察发现,挂车每天停放的时间段虽不一致,但以临近下班高峰期,停放挂车最多。记者采访附近多名群众,他们纷纷表示,希望有关部门对此引起重视,妥善解决挂车占道问题

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